RyanAir
Ο εμπορικός διευθυντής της αεροπορικής RyanAir, David O’ Brien, παρουσίασε τους προορισμούς που θα ευνοηθούν και αυτούς που εν μέρη θα παραμεληθούν από την πλέον φοιτητική και οικονομική αεροπορική για το 2017.
Η Αθήνα, εξαιτίας των υψηλών τελών της δεν θα εξασφαλίσει περαιτέρω αύξηση των δρομολογίων της για το 2017, με το «Ελευθέριος Βενιζέλος» να παρουσιάζει ανάπτυξη του ύψους του 1%. Αντίθετα, ευνοημένη παρουσιάζεται η Θεσσαλονίκη, αφού στο αεροδρόμιο της θα προστεθούν 1 νέο αεροσκάφος και 4 νέοι προορισμοί.
Αναλυτικότερα, τη νέα χρονιά θα μπορεί να πετάξει κανείς για Αμβούργο, Γκόθενμπεργκ, Κοπεγχάγη και Ντόρντμουντ από το αεροδρόμιο «Μακεδονία», ενώ θα συνεχισθούν και οι πτήσεις που έχουν ξεκινήσει ήδη προς Βερολίνο. Τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα η Θεσσαλονίκη να έχει ανάπτυξη 14% από τις πτήσεις της Ryanair. H συμπρωτεύουσα θα παρουσιάσει τη δεύτερη μεγαλύτερη άνοδο πίσω από το αεροδρόμιο της Μυκόνου, όπου η Ryanair περιμένει αύξηση της κίνησης της κατά 39% κυρίως από την επέκταση της σύνδεσης με την Αθήνα σε καθημερινή.
Κακές ειδήσεις όμως αναμένονται για όλη τη χώρα από τη Ryanair αφού μειώνει τις θέσεις της για την Ελλάδα συνολικά κατά 223.000 θέσεις ή αλλιώς αμβλύνει την παρουσία της κατά 2% λόγω της μη ανταγωνιστικής τιμολογιακής πολιτικής των εγχώριων αεροδρομίων, όπως αναφέρθηκε στην χθεσινή δήλωση της εταιρείας.
Μάλιστα ο κ. Ο’Brien τόνισε πως η αεροπορική κατανοεί ωστόσο, πως οι Υπουργοί Τουρισμού δεσμευόμενοι από την κακή οικονομική κατάσταση της χώρας, δεν μπορούν να κάνουν και πολλά πράγματα. Επεσήμανε δε ότι υπήρξε παρανόηση στον χαρακτηρισμό «Μαρία Αντουανέτα», ο οποίος δεν αφορούσε την Έλενα Κουντουρά, αλλά την πολιτική που ακολουθούν διαχρονικά οι υπουργοί τουρισμού στην Ελλάδα απέναντι στις προτάσεις της Ryanair.
Από την πολιτική αυτή των υψηλών τελών στην Ελλάδα, θα ευνοηθεί η γειτονική Ιταλία αφού θα προστεθούν 4 νέα δρομολόγια, 10 περισσότερα αεροσκάφη και 2.250 νέες θέσεις εργασίας.
Για να δούμε λοιπόν αναλυτικά τι θα συμβεί σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας:
Στην κορυφή βρίσκεται το αεροδρόμιο της Κω που όπως έγραψε και χθες το news247 ματαιώνεται το πτητικό έργο της Ryanair για την καλοκαιρινή περίοδο του 2017. Μιλάμε ουσιαστικά για 126.000 λιγότερους τουρίστες. Το δεύτερο μεγαλύτερο πλήγμα το δέχεται η Ρόδος με 38.000 λιγότερους τουρίστες ( – 15%), ενώ Κέρκυρα ( – 17%) και Χανιά (-3%) θα χάσουν από 27.000 τουρίστες. Τέλος, η Κεφαλλονιά (- 11%) θα υποδεχθεί το καλοκαίρι 5.400 λιγότερους τουρίστες από τις πτήσεις της Ryanair. Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις δεν «κόβονται» προορισμοί, αλλά μειώνεται η τουριστική περίοδος.
