Καιρό είχαμε να σχολιάσουμε κάτι για Μετρό και ΗΣΑΠ και να που ήρθε η ώρα να συμβεί.
Αν μας ρωτήσει κάποιος τι είναι αυτό που μας ενοχλεί περισσότερο στα ΜΜΜ, θα απαντούσαμε πως δεν είναι ένα, αλλά τουλάχιστον, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ, να μην μας τρώει η αναμονή κάποιες φορές ρε παιδιά. Αυτή την αναμονή των δέκα λεπτών που βιώνουμε στο πετσί μας τα ΣΚ και κάποιες πιο σπάνιες φορές και τις καθημερινές, εννοούμε.
Τα δρομολόγια των Μετρό και ΗΣΑΠ δεν είναι (πάντα) και τόσο τακτικά, ενώ θα έπρεπε για πολλούς λόγους. Όπως και να ΄χει, το υπουργείο Υποδομών σχεδιάζει μέχρι το τέλος του 2019 να το φτιάξει όλο αυτό και οι συρμοί να περνάνε από τους σταθμούς, ανά τέσσερα λεπτά.
Πολύ αίσιοδοξο σχέδιο θα λέγαμε εμείς. Υποτίθεται ότι αυτό δεν γινόταν επειδή οι μισοί συρμοί μας είναι για απόσυρση, άρα τώρα πως θα το πετύχει; Τέλοσπάντων, προχωράμε.
Ωστόσο, οι πληροφορίες κάνουν λόγο πως στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, σε καθημερινή βάση δρομολογούνται 16 και 18 συρμοί αντίστοιχα, με τρία επιπλέον εφεδρικά τρένα για ώρα ανάγκης.
Μάλιστα, από τις αρχές του Σεπτεμβρίου στη γραμμή 2 του μετρό η διέλευση γίνεται συντομότερα, συγκεκριμένα στα 4′ και 15″, ενώ στη γραμμή 3 στα 4′ και 30″. Δεν το έχουμε προσέξει η αλήθεια είναι.
Από την άλλη, στον ΗΣΑΠ που το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο, μέχρι το τέλος του χρόνου πρόκειται να ενισχυθεί με τέσσερις συρμούς, ώστε να μπορέσει να γίνει εφικτό το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών. Η συχνότητά τους μέχρι τώρα είναι στα 6 με 5 λεπτά, οπότε θα έχει πολύ ενδιαφέρον αν πάει τελικά στα 4 λεπτά.
Να το δούμε κι αυτό και να μην το πιστεύουμε..
